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Porsche 911 Type 991
Porsche 911 Type 991
2011 : l’ultime optimisation (type 991) Cette voiture, dénommée en interne 991, représente le plus grand pas technique dans toute l’évolution de la 911. Déjà référence depuis des décades, la nouvelle génération 991 élève la performance et l’efficacité vers des sommets jamais atteints : Une suspension totalement nouvelle avec un empattement plus long. Des voies et …
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Porsche 911 Type 997
Porsche 911 Type 997
2004 : retour aux sources avec un design classic & moderne (type 997) En 2004 Porsche dévoile sa nouvelle génération de modèles Carrera et Carrera S, dénommés en interne 997. Les phares ovales avec leurs clignotants séparés sur le tablier avant marquent le retour aux modèles de 911 plus anciens, mais la 997 apporte plus …
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Porsche 911 Type 996
Porsche 911 Type 996
1997 : la première refroidie par eau (type 996) La 996, qui sort des lignes d’assemblage entre 1997 et 2005, représente un point d’inflexion majeur dans l’histoire de la 911. Elle conserve tous les gènes de ses devancières, mais elle est cependant une voiture totalement nouvelle. Cette génération entièrement redessinée est la première à être …
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Porsche 911 Type 993
Porsche 911 Type 993
1993 : la plus aboutie et la dernière refroidie à air (993) La Porsche 911 type 993 demeure la plus aboutie des 911 pour un grand nombre de conducteurs de Porsche. Sa remarquable ligne y contribue pour beaucoup. Ses pare-chocs intégrés soulignent la douce élégance de son style doté d’une partie frontale plus surbaissée que …
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Porsche 911 Type 964
Porsche 911 Type 964
1988 : moderne & classique (Type 964) En 1988, au moment même ou les experts en automobile prédisent la fin de l’ère 911, Porsche, dévoile la 911 type 964. La grande nouveauté sera l’adoption de 4 roues motrices, technologie issue de la mythique Supercar 959 apparue en quelques années plus tôt en 1983. D’ailleurs …
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Porsche 911 Serie G & H
Porsche 911 Serie G & H
1973 : Seconde génération (série G) 10 ans après son apparition, les ingénieurs de Porsche font subir à la 911 une profonde refonte. Le modèle G, qui apparait alors, sera produit de 1973 à 1989, c’est par ailleurs la série qui ne subira aucune ou très peu de modification durant toute cette période. …
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L’Histoire de Porsche
L’Histoire de Porsche
1963 : la toute première (type 901) La Porsche 356 arrivant en fin de vie, il devenait vital de songer à la remplacer. Une décision a été prise pour développer une voiture de sport complètement nouvelle. Comme le dernier châssis de 356 fut dénominé T6, le nouveau prototype sera appelé T7. Ferry Porsche avait donné …
